刘帆正在检查调车作业中止轮情况。 成伟铭 摄
“如果我们能把机车运力高效的发挥出来,就能发运更多的货物,实现多拉快跑。”刘帆说,为了提高车辆周转效率,让货车尽快到达货位,他天天都往现场跑,掌握煤矿的取送车条件、生产能力,作业量大的那几天,恒山站流传着这样一句玩笑话:“小刘不是在现场,就是在去现场的路上。”
进入1月份以来,恒山站日均煤炭装车量达到5000余吨,较去年同期增长了25%。装车量的增长,导致恒山站调车、行车和装卸车作业大幅增加,无形中为车站增添了不小的安全生产的压力。
面对种种安全痛点,刘帆给自己制定了一个“两小时巡逻计划”,即:每隔两小时对货运作业系统进行一次核查,以保证电煤装车等货运作业“零失误”。
刘帆在调车作业现场对当班人员进行人身安全提示提醒。 成伟铭 摄恒山站地处高寒地区,频繁的降雪和极寒天气,对铁路行车组织工作提出新的挑战。为确保行车安全,给道岔除冰雪成为车站职工的一项重要工作内容。
春节前夕,刘帆带领6名职工对车站道岔进行除冰扫雪作业。在仔细检查确认人员穿戴好防护马甲、手套,带上电筒、除雪铲,他安排三人为一小组,每组人员负责一端咽喉道岔的作业,并严格执行两人上道、一人防护原则。持续4小时的除冰扫雪作业,使得他们在零下28摄氏度的室外,仍是汗流浃背,棉帽被冰霜覆盖冒着蒸腾热气。
夜幕深深,一列列“煤龙”在轰隆隆的鸣笛声中缓缓启程,把冬日里的温暖源源不断的输送到每一个家庭当中,点亮万家灯火,但刘帆的工作仍在继续。“我在这边挺好的。”在与家人视频通话时,刘帆突发奇想,将视频连线画面截了下来,定格了一张新年合影。(完)
中国LPR连续8个月“按兵不动” 房贷环境底部平稳****** 中新社北京12月21日电 (记者 庞无忌)中国贷款市场报价利率(LPR)已连续8个月未做调整。 21日,中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布最新一期贷款市场报价利率。数据显示,1年期LPR为3.85%,5年期以上LPR为4.65%,LPR已连续8月“按兵不动”。 贝壳研究院首席市场分析师许小乐表示,随着中国经济持续修复,货币政策回归常态,购房信贷环境延续底部平稳状态。 据贝壳研究院数据,12月份,中国36城主流房贷利率继续保持不变,首套利率5.22%,二套利率5.51%,至此已连续5个月保持在这一水平。36城房贷平均放款周期继续保持延长态势,12月为48天,环比延长2天,是下半年以来最高水平。四季度以来银行房贷放款节奏持续放缓。 近期召开的中央经济工作会议指出,明年宏观政策要保持连续性、稳定性、可持续性。要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,保持对经济恢复的必要支持力度。许小乐说,稳健的货币政策要灵活精准、合理适度。同时,房地产降杠杆继续深化,购房信贷环境将会保持稳定。 易居研究院智库中心研究总监严跃进指出,根据后续货币政策等情况预测,LPR下调空间不大。是否上调,要看后续经济环境变化。目前,国际市场利率环境比较宽松,预计低利率的水平会持续。总体上看,中国利率水平大概率保持稳定。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |