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来源：盈彩网投2023-12-20 17:48

台湾货币政策主管机构决定加息0.125个百分点******

　　中新社台北12月15日电台湾货币政策主管机构15日决定上调政策利率0.125个百分点，该机构负责人表示，这次货币政策调整基调为“温和紧缩”，并暗示2023年第一季度仍有加息可能。

　　综合中央社、联合新闻网报道，台湾货币政策主管机构当日召开会议决定加息，重贴现率、担保放款融通利率以及短期融通利率分别由年息1.625%、2%、3.875%，调整为1.75%、2.125%、4%，自12月16日起实施。该机构同时下调2022年台湾经济增长率至2.91%，2023年经济增长率则下调至2.53%，预估2023年当地消费者物价指数(CPI)及核心CPI分别同比增长1.88%及1.87%。

　　上述机构负责人表示，货币政策取决于经济数据，货币政策主管机构必须确保通货膨胀率在2%以下，该机构预测，2023年第一季度CPI及核心CPI增长率分别为2.35%和2.44%，第二季度才会降至1.64%和1.93%。这暗示2023年第一季度仍存在加息可能。(完)

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工信部：2022年我国新能源汽车市场规模全球领先******

　　中新网1月18日电国务院新闻办公室18日举行新闻发布会。工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙在会上表示，新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，目前各国发展都比较快，也是减排的重要选择。2022年是我国新能源汽车发展又一个丰收年，主要体现在以下几个方面。

　　一是市场规模全球领先。全年新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一；新能源汽车新车的销量达到汽车新车总销量的25.6%。这个数据还是很喜人的，新能源汽车发展势头还是非常强劲的。

　　二是关键技术有效突破。量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤，处于国际领先水平。驱动电机的峰值功率密度超过4.8千瓦/公斤，最高转速达到1.6万转/分钟，这些指标表明我们的关键组件部件水平得到了大幅提升。特别是在激光雷达、人工智能芯片、智能座舱等方面，技术也得到了较大突破，达到了国际先进水平。

　　三是品牌竞争力大幅提升。2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到了79.9%，同比提升5.4个百分点；新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。全球新能源汽车销量排名前10的企业集团中我国占了3席，动力电池装机量前10的企业中我国占6席，我们的竞争力和品牌效应逐步显现出来。

　　四是配套设施环境日益优化。截至2022年底，全国累计建成充电桩521万台、换电站1973座，其中2022年新增充电桩259.3万个、换电站675座，充换电基础设施建设速度明显加快。同时我们累计建立动力电池回收服务网点超过1万个，基本实现就近回收。(中新财经)

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　　（文图：赵筱尘巫邓炎）

[责编：天天中]

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