悬崖峭壁上的“孤勇者” 护航郑渝高铁首个春运******
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运，为保障列车安全运行，近日，中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们，加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业，确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段，隧道占比高达92%，桥隧比高达98%，被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多，地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上，重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁，对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查，确保防护牢固。此外，他们还对山体岩石进行拉网式检查，将隐患消除在萌芽状态。
今日立春 | 忽而春风，岁月向荣******  东方文明的智慧，于敦煌的时岁更迭中溯源再现，积淀成中华文明的熠熠辉光。本期立春手绘，采用岩彩画法，展现了“冰泮游鱼跃，和风待柳芳”的柔美春景。东风播新绿， 丝路花雨浓，春风也度玉门关。(绘图：王璐瑶)  （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（） 视觉焦点 火灾改变巴黎圣母院结构 专家担忧抗风能力减弱 年轻“粮食人”叶金的大梦想
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